Οι προσπάθειές μας, με βάση τη μακροπρόθεσμη εμπειρία μας και τη συνεχιζόμενη στρατηγική μας, πρέπει να είναι εμπορικά βιώσιμες, υποστηριζόμενες από τον κλάδο, βιώσιμες στην παράδοση και να παρέχουν αποδεδειγμένο αντίκτυπο βάσει δεδομένων. 

Η ανταλλαγή γνώσεων και τα μαθήματα που λάβαμε από τις γνώσεις και την εμπειρία που συγκεντρώθηκαν με την πάροδο των ετών του προγράμματος Etihad Greenliner έχουν προσφέρει διάφορες αρχές ή φιλοσοφίες, οι οποίες βοηθούν στον τρόπο με τον οποίο προσεγγίζουμε διαφορετικές πρωτοβουλίες στη στρατηγική μας.

Η εισαγωγή νέων πρωτοβουλιών ή ο εντοπισμός τομέων βελτίωσης είναι συχνά δύσκολος λόγω της περίπλοκης φύσης των αεροπορικών υποδομών. Η Στρατηγική Βιωσιμότητας της Etihad έχει σχεδιαστεί για να συνδυάζει βασικούς OEM και να ενθαρρύνει τη συνεργασία μεταξύ των ενδιαφερόμενων μερών αποτελεσματικά με τέτοιες πολυπλοκότητες, ενώ η ποσοτικοποίηση των επιπτώσεων από τις αυξανόμενες αποδόσεις/βελτιώσεις παραμένει μια σημαντική πρόκληση. Ένας κρίσιμος τομέας εστίασης είναι η χρήση τεχνολογίας για την προώθηση της ευθυγράμμισης και της σύνδεσης παρόχων υπηρεσιών, ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, αεροπορικών εταιρειών κ.λπ.

Οι πρωτοβουλίες που διαταράσσουν τις καθημερινές λειτουργίες, απαιτούν «ad-hoc» διαδικασίες, προκαλούν μεγαλύτερο κόστος ή προσπάθεια, έχουν λιγότερες πιθανότητες να επιτύχουν αναλογική βελτίωση ή να ωφελήσουν την επιμελή αξιολόγηση και οι ομάδες εργασίας μπορούν να μεγιστοποιήσουν τον αντίκτυπο έναντι της προσπάθειας. Αυτό επιτρέπει την ιεράρχηση των εμπορικών και λειτουργικών επιπτώσεων και επιτρέπει την υποστήριξη πρωτοβουλιών υψηλότερης αξίας. Καθώς είναι δύσκολο να υποχωρήσει ο τομέας, μια πρόκληση είναι η εξισορρόπηση των ευκαιριών για μειώσεις σε ένα τόσο διαφοροποιημένο τοπίο: δυσκολία, συνεισφορά, αντίκτυπος, χρόνος, επενδύσεις κ.λπ.

Οι επενδύσεις στη ωριμότητα των υφιστάμενων τεχνολογιών ή διαδικασιών με πρόσθετα οφέλη δεν πρέπει να παραβλέπονται υπέρ των μακροπρόθεσμων βιομηχανικών φιλοδοξιών. Καθώς αναζητούμε μια ρεαλιστική διαδρομή προς το μηδενικό ισοζύγιο εκπομπών, γνωρίζουμε ότι το ταξίδι μας θα αποτελείται από ένα εκατομμύριο μικρά πράγματα: έναν συνδυασμό προσπαθειών και όχι ένα μαγικό κόλπο για να κάνουμε σημαντικές αλλαγές... Ακολουθούν μερικά από τα δικά μας.

Σε μια παγκόσμια πρώτη δοκιμή για τη Βιώσιμη Πτήση της Etihad στις 23 Οκτωβρίου 2021, το λογισμικό SATAVIA αναπτύχθηκε για την καλύτερη κατανόηση των έμμεσων εκπομπών και τη βελτίωση της απόδοσης του λογισμικού. Καθ' όλη τη διάρκεια του 2022, η Etihad και η SATAVIA συνέχισαν να δοκιμάζουν τεχνολογίες αποφυγής ουρών συμπύκνωσης, οι οποίες παρατηρήθηκαν πιο εκτεταμένα κατά τη διάρκεια μιας εβδομάδας δοκιμών που συμπίπτουν με την Ημέρα της Γης. 55 πτήσεις πραγματοποιήθηκαν με τροποποιήσεις του λογισμικού της SATAVIA μεταξύ Φεβρουαρίου και Νοεμβρίου 2022. Οι πιο εντατικές δοκιμές διεξήχθησαν σε μια περίοδο διάρκειας μιας εβδομάδας που προηγείται της Ημέρας της Γης τον Απρίλιο του 2022, όπου τροποποιήθηκαν 30+ σχέδια πτήσεων για αποφυγή ουρών συμπύκνωσης. Η ανάπτυξη του λογισμικού αποφυγής ουρών συμπύκνωσης θα μπορούσε να δώσει τη δυνατότητα σε ολόκληρο τον κλάδο να μειώσει σημαντικά τις επιδράσεις πέραν του CO2, καθώς και τις άμεσες κλιματικές επιπτώσεις.

Οι ακόλουθες πρωτοβουλίες και προσπάθειες της Etihad εμπίπτουν κυρίως στο πεδίο εφαρμογής 2 και 3 για το περιβαλλοντικό μας αποτύπωμα και στοχεύουν στην επίτευξη των πυλώνων της βιοποικιλότητας και της άγριας ζωής, της διαχείρισης αποβλήτων και πόρων και της συνολικής υποστήριξης. Αυτές οι πρωτοβουλίες απαιτούν μεγάλες προσπάθειες για την αεροπορική εταιρεία, και είμαστε αφοσιωμένοι στην πρόοδο σε αυτούς τους τομείς, ωστόσο, είναι σημαντικό να επιστήσουμε την προσοχή στο μέσο όρο των συνεισφορών του 1% και 2,5% που πραγματοποιούν τα Πεδία 2 και 3, αντίστοιχα, στο συνολικό μας περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Φιλοδοξεί να επιτύχει μειώσεις στο Πεδίο 2 και 3 για την αεροπορική εταιρεία, αλλά είναι προφανές ότι αυτό θα έχει ελάχιστο αντίκτυπο στη συνολική αναφορά των εκπομπών των αεροπορικών εταιρειών, και, συνεπώς, συνυπολογίζει τους παράγοντες λήψης αποφάσεων για την καλύτερη χρήση του χρόνου, προσπάθεια, ή επένδυση στην παραγωγή.
Αν και η σημασία των πρωτοβουλιών που στοχεύουν στις μειώσεις του Πεδίου εφαρμογής 1 είναι σαφής, η Etihad έχει αναπτύξει μια σειρά από επωνυμίες που στοχεύουν σε πιο ανθρωπιστικά και κοινωνικά στοιχεία βιωσιμότητας, όπως μια προσαρμοσμένη πλατφόρμα συχνών επιβατών που προσφέρει περιβαλλοντικά επικεντρωμένες δραστηριότητες στους πελάτες όταν ταξιδεύουν, και η Etihad Mangrove Forest, μια πρωτοβουλία φύτευσης δέντρων με βάση το νησί Jubail του Άμπου Ντάμπι. Τα μοναδικά χαρακτηριστικά της αεροπορίας καθιστούν δύσκολη τη μετατροπή σε μηδενικά απόβλητα στον κλάδο. Εστιάζοντας στην εμπειρία των πελατών στο αεροσκάφος, υπάρχουν ορισμένες περιπτώσεις στις οποίες τα πλαστικά μίας χρήσης είναι τόσο η λιγότερο επιβλαβής για το περιβάλλον επιλογή όσο και μόνο το υλικό που διατίθεται στους μεταφορείς.