Onze inspanningen, op basis van onze langetermijnervaring en voortdurende strategie, moeten commercieel levensvatbaar zijn, door de sector worden ondersteund, duurzaam zijn in levering en bewezen gegevensgestuurde impact bieden. 

Het delen van kennis en geleerde inzichts- en ervaringslessen die in de loop van de jaren bij het Etihad Greenliner-programma zijn opgedaan, hebben verschillende principes en filosofieën opgeleverd die helpen bij de manier waarop we verschillende initiatieven in onze strategie benaderen.

Het introduceren van nieuwe initiatieven of het identificeren van verbeterpunten is vaak moeilijk vanwege de complexe aard van de luchtvaartinfrastructuur. De duurzaamheidsstrategie van Etihad is ontworpen om belangrijke OEM's te combineren en de samenwerking tussen belanghebbenden effectief aan te moedigen met dergelijke complexiteiten, en het kwantificeren van de effecten van toenemende efficiëntie/verbeteringen blijft een aanzienlijke uitdaging. Een essentieel aandachtsgebied is het gebruik van technologie om afstemming te bevorderen en dienstverleners, luchtverkeersleiders, luchtvaartmaatschappijen, enzovoort te verbinden.

Initiatieven die de dagelijkse activiteiten verstoren, vereisen 'ad-hoc'-processen, brengen hogere kosten of inspanningen met zich mee, hebben minder kans op een evenredige verbetering of een zorgvuldige beoordeling van de voordelen, en werkgroepen kunnen de impact op de inspanningen maximaliseren. Dit maakt prioritering van commerciële en operationele implicaties mogelijk en maakt het onderschrijven van initiatieven met hogere waarde mogelijk. Omdat het een sector waarbij beperking moeilijk te realiseren is, is het een uitdaging om kansen voor terugdringen in een dergelijk divers landschap in evenwicht te brengen; moeilijkheid, bijdrage, impact, tijd, investering, enz.

Investeringen in volgroeien van bestaande technologieën of processen met toenemende voordelen mogen niet worden vergeten ten gunste van langetermijnsambities van de sector. Als we op zoek zijn naar een realistisch pad naar Net Zero, weten we dat onze reis zal bestaan uit een miljoen kleine dingen; een combinatie van inspanningen, en niet één kant-en-klare oplossing om aanzienlijke veranderingen door te voeren... Hier zijn er een paar van ons.

In de eerste proefversie ter wereld van de Etihad Sustainable Flight op 23 oktober 2021 werd de SATAVIA-software geïmplementeerd om beter inzicht te krijgen in de indirecte emissies en de prestaties van de software te verbeteren. Gedurende 2022 bleven Etihad en SATAVIA technologie voor vermijding van condensstrepen testen, het meest uitgebreid gezien tijdens een week van onderzoeken die samenvielen met Earth Day. Er werden 55 vluchten uitgevoerd met SATAVIA-softwarewijzigingen tussen februari en november 2022. De meest intensieve tests werden uitgevoerd over een periode van een week voorafgaand aan Earth Day in april 2022, waarbij meer dan 30 vluchtplannen werden aangepast om condensstrepen te vermijden. Het uitrollen van software voor het vermijden van condensstrepen kan de hele sector in staat stellen om non-CO2-effecten en directe klimaateffecten aanzienlijk te verminderen.

De volgende initiatieven en inspanningen van Etihad vallen voornamelijk binnen scope 2 en 3 voor onze ecologische voetafdruk en zijn bedoeld om pijlers van biodiversiteit en wilde dieren, afval- en middelenbeheer en algemene belangenbehartiging te realiseren. Deze initiatieven vergen aanzienlijke inspanningen voor de luchtvaartmaatschappij en we zijn toegewijd aan vooruitgang op deze gebieden, Het is echter belangrijk om de aandacht te vestigen op de gemiddelde bijdragen van 1% en 2,5% die respectievelijk Scope 2 en 3 leveren aan onze algemene milieu-impact. Het is ambitieus om reducties in Scope 2 en 3 voor de luchtvaartmaatschappij te realiseren, maar het is duidelijk dat dit een minimale impact zal hebben op de totale emissierapportage van de luchtvaartmaatschappij, en speelt daarom in op besluitvormingsfactoren voor het beste gebruik van de tijd, inspanning, of investering in output.
Hoewel het belang van initiatieven die gericht zijn op Scope 1-reducties duidelijk is, heeft Etihad een aantal merken geïmplementeerd die zich richten op meer humanitaire en sociale duurzaamheidselementen, zoals een aangepast loyaliteitsplatform dat milieugerichte activiteiten biedt aan gasten tijdens hun reis, en Etihad Mangrove Forest, een boomplantinitiatief gevestigd op Jubail Island in Abu Dhabi. De unieke kwaliteiten van de luchtvaart maken het tot een uitdagende sector om om te zetten in zero waste. Als we ons richten op de gastervaring aan boord, zijn er enkele gevallen waarin plastic voor eenmalig gebruik zowel de minst milieubelastende optie is als het enige materiaal dat beschikbaar is voor vervoerders.