Impulsionados por nossa experiência e estratégia evolutiva, buscamos esforços comercialmente viáveis, com apoio do setor, entrega sustentável e impacto comprovado por dados. 

O compartilhamento de conhecimento e as lições aprendidas ao longo dos anos do Programa Etihad Greenliner forneceram princípios, ou filosofias, que orientam nossa abordagem em diversas iniciativas estratégicas.

A introdução de novas iniciativas ou a identificação de áreas de melhoria é muitas vezes difícil devido à natureza complexa da infraestrutura da aviação. A Estratégia de Sustentabilidade da Etihad visa unir principais fabricantes e fomentar a colaboração eficaz entre stakeholders; contudo, quantificar o impacto de melhorias incrementais complexas continua sendo um desafio significativo. Uma área vital de foco é o uso da tecnologia para promover o alinhamento e conectar provedores de serviços, controladores de tráfego aéreo, companhias aéreas e assim por diante.

Projetos que desorganizam o cotidiano, demandam soluções pontuais e elevam custos ou esforços não tendem a gerar tanto retorno proporcional; uma análise rigorosa e a colaboração em grupos de trabalho otimizam a relação impacto-esforço. Isso permite a priorização de implicações comerciais e operacionais e permite o endosso de iniciativas de maior valor. Em um setor de difícil descarbonização, o desafio reside em equilibrar oportunidades de redução em meio a fatores diversos como dificuldade, contribuição, impacto, tempo e investimento.

Os investimentos na melhoria de tecnologias e processos atuais, mesmo com ganhos graduais, são importantes e não devem ser esquecidos em prol de objetivos de longo prazo para o setor. Na nossa busca por um caminho realista para o Net Zero, reconhecemos que nossa jornada será construída por inúmeras ações simples e combinadas, e não por uma solução única para gerar mudanças significativas. Aqui estão algumas das nossas.

Em um primeiro teste internacional sobre o Voo Sustentável da Etihad em 23 de outubro de 2021, o software SATAVIA foi implantado para entender melhor as emissões indiretas e melhorar o desempenho do software. Em 2022, a Etihad e a SATAVIA prosseguiram com os testes da tecnologia de prevenção de rastros de condensação, intensificados durante uma semana de testes que coincidiu com o Dia da Terra. Ao longo do ano, de fevereiro a novembro, 55 voos foram operados utilizando modificações de software da SATAVIA. A fase de testes mais intensa ocorreu na semana que antecedeu o Dia da Terra em abril de 2022, com mais de 30 planos de voo modificados para evitar rastros de condensação. A implementação do software de prevenção de rastros de condensação pôde permitir que toda a indústria reduza significativamente os efeitos não relacionados ao CO2, bem como os impactos climáticos diretos.

As seguintes iniciativas e esforços da Etihad se enquadram principalmente nos Escopos 2 e 3 da nossa pegada ambiental e visam contribuir para os pilares de biodiversidade e vida selvagem, gestão de resíduos e recursos, e defesa geral. Embora demandem grande esforço e estejamos dedicados ao avanço, é crucial notar que as iniciativas de Escopo 2 e 3 contribuem, em média, com apenas 1% e 2,5% para nosso impacto ambiental total. Reduzir essas emissões é uma aspiração, mas seu impacto mínimo nos relatórios gerais direciona a alocação estratégica de tempo, esforço e investimento. Reconhecendo a prioridade das reduções de Escopo 1, a Etihad também implementou iniciativas sociais e humanitárias, como a plataforma de fidelidade com foco ambiental e a Floresta de Manguezais Etihad em Abu Dhabi. A natureza singular da aviação, contudo, torna a transição para zero resíduo um desafio complexo. Priorizando a experiência do cliente a bordo, há situações em que plásticos de uso único representam a opção menos prejudicial ao meio ambiente e o único material disponível para as companhias aéreas.